济南晨诺汽车配件有限公司

　　新斯太尔驾驶室车门玻璃与窗框之问，除要保证密封性外，还要使玻璃能平稳地沿升降面移动，降低车辆在行驶中玻璃的振动及噪声。这在结构上通过安装在窗框内的导槽来实现。

　　采用绒毛织物粘接在表面上的方法，来实现橡胶与玻璃的非直接接触，以减小摩擦系数；导槽的两侧通过弹性的唇边或较软的压缩面贴紧玻璃，使玻璃升降平稳、振动小，又能保证升降轻便。

　　新斯太尔驾驶室车门窗台部位是升降玻璃的通道，为防止雨水流入，提高防腐性、防尘性，应在玻璃的内外侧设置密封条。一般内侧密封条采用植绒接触面，用以防尘；而外侧密封条采用唇边形式，使之与玻璃面贴紧，用以防止雨水的流入。汽车左右门采用升降玻璃，为防止雨水从玻璃与滑道密封槽之间及玻璃与腰线密封条之间渗入车门内部，目前所用的防雨密封结构是在车门下部设计流水孔，同时在车门钣金内侧与车门内饰板之间粘贴车门防水密封塑料薄膜，防止雨水通过车门钣金孔流入车内。
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